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我们刚刚在SONY的展区中接触到了它的PS3手柄，均为亮银色的塑料材质，但看上去像是黑色。
整体上感觉新的手柄和PS的摇杆手柄非常相似，尽管仍然能看出些许差别。但当你第一次拿起它时，令你感到震撼的会是它的重量远远小于PS2手柄，原因是SONY把原来的震动机制配件移除了，重量的改变需要玩家适应一段时间，但尽管它和旧版PS手柄以及XBOX360手柄有较大的区别，我还是很快适应了。
另一个变化比较大的地方是L2和R2两个按钮。尽管PS2的按键在被按下时会凹进手柄，SONY设计上在用户手掌与手柄顶部接触的区域放大了按钮，这种改变使得L2和R2按钮感觉像是一种按钮与扳机的混合体。这种改进令人感到舒适。
两个主要的外观变化包括在原来手柄线连接处多了一个USB插口，大概是用于充电的；另外在开始和选择两个按键之间加了一个PS的标志，虽然比XBOX360的管理按钮要小一些，但看上去显的更清晰，这个按钮可能也是用于访问PS3系统控制台界面的功能。
最令人激动的时刻莫过于通过感知遥控杆体验warhawk游戏的过程。据SONY称，该游戏已经完成了30％左右，我们所玩的版本完全基于空战，通过感知遥控杆控制战船。将遥控山向上推会将战船拉起，向下推会操控其向下俯冲。感应器有些紧，但不算过分。由于可以双手握捧手柄，因此平稳的控制战船飞行不是很困难。微微的倾斜摇杆会使战船缓慢的转动，用力猛向一个方向推动则会造成战船猛烈的转向，一切都控制自如。
令我们不满的是在对飞船进行左右躲闪操作时总是不能避免同时将它拉向天空。造成这个问题原因恐怕是当玩家将摇动杆推向一个方向的同时总是不由自主的会把手柄靠向胸前，因此就会造成飞船遭到向上拉的操作。还好这些问题可以通过慢慢练习解决，不过也在某种程度上证明了双手握手柄的潜在缺点。
我尝试把手柄置于各种位置进行游戏，都没有对控制造成影响。无论横向还是纵向的把手柄颠倒过来，战船都会恢复平稳状态进而按照正确的方向行驶。
我的最后一个试验是用单掌握住手柄，以至于能用无名指接触到战船的发射键——X按钮。通过这种方式感觉控制战船的飞行更加容易而精确了，主要是由于前面所说的原因——在改变战船方向的时候可以控制住不让飞船被拉向天空了。但我不能碰到其它的按钮了，使得无法进行有效的进攻，但让我们看到了PS3游戏是如何在为单手控制感知手柄做出设计的。
最后要讲的是，Dual Shock的粉丝们对会爱上PS3感知遥控杆手柄。这个手柄可不单单是为取悦warhawk设计的。唯一的缺点就是原来的震动功能被取消了，有一点点遗憾。SONY称取消该功能的原因是震动会影响到遥控杆感知系统。遗憾的是他们没能将两个功能同时整合进来。
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