由于经济文化原因，赛车游戏在国内并不流行，不过在欧美赛车游戏绝对可以说是最受欢迎的游戏类型之一。在众多的赛车游戏品牌中，“Gran Turismo”无疑是最富盛名、品牌价值最高的一个。到目前为止的三款游戏全球销量已经超过3300万套，并且仅有在PS和PS2上的游戏版本，也就是说平均每一款单版本的《GT赛车》都卖出了1000多万套！如此惊人的成绩在PS的历史上也是绝无仅有，目前有望超越的只有怪物级的《GTA》。如今的《GT赛车》早已成为一种社会化现象，各大汽车厂商一直都在关注《GT赛车》新作的开发，在Polyphony Digital经常都会接到来自汽车厂商要求提供赛车技术资料的电话，《GT赛车》几乎成为各种档次赛车的最佳做秀场所。游戏的极度专业性使其已经完全具备作为赛车模拟设备的条件。

Polyphony Digital是SCEI成立的一家下属游戏制作公司，原名为Polys Entertainment，在《GT赛车》之前，这家公司曾经制作了两款《Motor Toon Grand Prix》，不过并未获得多大反响。制作人山内一典相信，不是他们的制作实力不够，只是汽车大奖赛那种昂贵的名车毕竟不是每个人都有机会接触的，陌生的感觉让游戏的吸引力大打折扣。于是一款大量采用平民车的游戏制作项目逐渐成型了。为了能够给玩家带来更多熟悉和有趣的感觉，《GT赛车》制作之初便打算带给玩家最为真实的操作感，同时为了增加新鲜感，游戏中还出现了改装车、涂装车的概念。这款游戏发售之后造成了轰动性的成功，尤其在有浓厚车文化的欧美地区更是引起抢购热潮，最终销量达到了奇迹般的1079万套。SCEI决定给Polys Entertainment更多制作自由，将其更名为Polyphony Digital独立经营游戏开发业务。

在之前的《GT赛车3》以及其概念车版达到了1300多万套的销量最高峰后，人们对《GT赛车4》的期待从来都未曾中断过。去年5月，当英国的《EVO》杂志率先披露了《GT赛车4》实拍级的游戏画面后，这款将可能再度创下销售奇迹的超级大作再度成为业内最为火爆的讨论话题。“真实”是《GT赛车》的一切，更是《GT赛车4》的最高准则。为了将所有的细节最为真实的展现在玩家面前，制作组愿意花上大把时间让每个细微的环节都得以真实再现。这显然就是游戏延期的理由。游戏中每一辆赛车都参考了至少30种参数，制作人员在每个赛道实地取景时拍摄的照片将近3万张，为每辆赛车拍摄的照片也有200张之多，每个最细微的角度都被拍成照片作为参考，加上厂商提供的详细技术数据，游戏中所出现的赛道和汽车与真实情况几乎没有差别。

为了能有一次真正的进化，Polyphony抛弃了原有的GT3引擎，而专门制作了一个新的游戏引擎。与《GT赛车3》相比，本作的进化是显而易见的。赛车数量从150辆大幅增加到500辆，赛道从19条增加到50条。而从目前SCE公布的截图及《GT赛车：序幕版》的表现来看，这些赛道无论还原度还是细致程度上都有很大提升。AI的改进是GT4的又一个亮点，由AI控制的车手可以预测其他车手的反应，从自己的失误中积累经验，甚至可以更明显地考虑到其他车辆行驶的路线。当然，对于网游PS2网络套件的玩家而言，《GT赛车4》还有一个重大卖点就是支持网络赛车，最近还公布将会支持PS2新推出的40G硬盘，下载新车、新赛道之类的功能将极有可能实现。另外游戏中还有一个车迷社区的系统设定，可以让玩家们在比赛前的在线大厅里进行语音聊天。

全球第一赛车游戏的创造绝不简单。Polyphony Digital制作室有全球最顶尖的赛车游戏开发设备，在Subaru的协助之下，他们还建造了一部巨型液压动力赛车模拟系统。为了测试《GT赛车4》的实际效果，他们还设立了一个GT4主测试站，内设8部电视机，各自显示GT在各种显示模式下的效果。每个工作间都有数十部模型车，休息室是来自世界各地的杂志和不计其数的赛车录像。在顶搂的停车场里更是名车云集，光山内一典本人就有六辆名车，其中包括一辆保时捷GT3和本田S2000。整个Polyphony Digital简直就是车的海洋。